Codemaster zeichnet bekanntlich seit vielen Jahren für erstklassige und qualitativ hochwertige Rennspiele verantwortlich. So hat man mit der „F1“-Serie eine Franchise am Markt installiert, bei dem sich alljährlich die stetig wachsende Community über ein tolles virtuelles Pendant zum echten Formel 1-Rennzirkus freut. Und in Sachen Arcade-Racer oder auch Sim-Racer kann die „Dirt“-Reihe immer wieder andere Fans ansprechen. Nach dem knallharten „Dirt Rally 2“ will nun „Dirt 5“ wieder alldiejenigen unter euch vor den Bildschirm sammeln, die mehr spaßigen Arcade-Rennen frönen. Ob der Titel auch überzeugen kann, haben wir für euch herausgefunden. Ergänzt wird der Test in Kürze natürlich auch durch eine Vorstellung der „Next-Gen“-Erfahrung, die wir dann anhand der PS4- und der Xbox Series X-Fassung für euch in diesem Test präsentieren werden.

Eines muss man Ubisoft ja lassen: Der Konzern schafft es immer wieder, mit markigen Sprüchen und großem Werbetamtam seine Titel derart zu pushen, dass wir als Spieler gar nicht anders können, als gebannt zu schauen, was aus den Versprechen denn nun schlussendlich auch wird. Jüngstes Beispiel ist das eben erschienene „Watch Dogs: Legion“, der mittlerweile dritte Teil. Nicht nur, dass der Entwickler und Publisher sich zur Aufgabe gemacht hat, dass man im virtuellen London der nahen Zukunft jeden NPC ins eigene Team zu holen. Darüber hinaus versucht man auch in der Open World London ein nahezu perfektes Abbild der realen Hauptstadt Englands zu inszenieren und innerhalb dieser Millionenmetropole quasi jedem Charakter seine eigene Geschichte mitzugeben.

Monster Trucks, dazu noch mit Lizenzen (im Vergleich zu manch anderem Konkurrenten?) – wieso nicht! Visuell sind Sport- bzw. Rennspiele, die als UVP lediglich 39,99 ausgeben, nicht grade nett anzusehen, meist aber mit viel Charme, wenn es um die inneren Werte geht. Im folgenden Test schauen wir mal, ob sich diese Klischees bewahrheiten oder ob „Monster Truck Championship“ aus der Masse der schier endlose Playstation 4 – Spiele heraussticht.

Die NHL-Reihe aus dem Hause Electronic Arts bekommt, wie perse andere Sportspiele, auch im Jahr 2020 im neuen Ableger „NHL 21“ ein Facelift. Mit Facelift ist gemeint, dass das Fundament der letzten zehn Jahre marginal geupdatet wird. Verständlich und sinnvoll, wenn man an den richtigen Stellschrauben dreht. In diesem Jahr sind die Stellschrauben folgende: Be-A-Pro-Modus und der mit Ultimate Team bei FIFA vergleichbare HUT-Modus.

Als im Jahr 1996 die damals noch recht unbekannte Spieleschmiede Naughty Dog gemeinsam mit Activision seinen Plattformer „Crash Bandicoot“ auf den Markt brachte, konnte noch niemand ahnen, welchen Meilenstein im Genre des Jump’-n’-Run mit diesem Titel veröffentlicht wurde. Erst im Laufe der Jahre, in denen zwei weitere Hauptspiele und einige Ableger erscheinen sollten, erkannten die Entwickler den wirklichen Wert ihrer Marke. Doch nachdem „Crash 3: Warped“ nur zwei Jahre nach Debüt des Erstlings herausgebracht wurde, veröffentlichte Activision keinen weiteren „echten“ Nachfolger – bis jetzt. Denn mit „Crash Bandicoot 4: It's About Time“ ist nun endlich der lang ersehnte vierte Teil der Reihe, der auch unmittelbar an die Geschehnisse von Teil 3 anknüpft, im Handel erhältlich. Wir haben uns die PS4-Fassung geschnappt und intensiv getestet, ob der Beuteldachs und seine Freunde auch Anno 2020 noch so viel Spaß machen und so gut unterhalten können, wie 1998.

Zugegeben: Motorradsimulationen haben weder die Anziehungskraft eines F1-Titels oder anderer Rennspiele, noch geht von ihnen dieselbe Faszination aus. Dies merkt man dann (leider) oftmals auch an den Umsetzungen für PC und Konsolen, die meist recht trocken, ja spröde daher kommen. Dies zeigte zuletzt „TT Isle of Man – Ride on the Edge 2“ und auch die zahlreichen „MotoGP“-Ableger glänzten eher durch Abwesenheit von Spielspaß und waren nur etwas für beinharte Fans, die auf jeglichen überflüssigen Schnickschnack verzichten können. Auch „Ride“ aus dem Hause Milestone konnte bislang keine große Begeisterung wecken. Dies soll sich jedoch mit der mittlerweile vierten Auflage der Motorradsimulation ändern. Wir haben usn die PS4-Version geschnappt, und verraten euch, ob sich der Kauf lohnt. 

Für Fußballfans rund um den Globus ist die Welt seit März 2020 eine vollkommen andere, in dieser Form noch nie dagewesene. Denn seit Beginn der weltweit grassierenden Corona-Pandemie finden Fußballspiele nahezu ausschließlich ohne Zuschauer oder mit ganz geringen Zuschauerzahlen statt. Keine geplante EM, keine „richtige“ Champions-League und kein Rudelgucken. Doch während für „Otto Normalfan“ alles anders ist, bleibt für die Fans der „FIFA“-Reihe nahezu alles beim Alten. Denn auch wenn die PR-Maschinerie bei EA Sports erneut auf vollen Touren lief und man einige spannende Neuerungen versprach, ist „FIFA 21“ – bis auf wenige kleine Neuerungen und Verbesserungen – fast exakt dasselbe Produkt, wie sein Vorgänger – inklusive fast aller Stärken und Schwächen. Ob sich das Update auf die 21er-Version lohnt oder ob EA Sports – wie der Mitbewerber Konami – besser auf die neue Konsolengeneration hätte konzentrieren sollen, klären wir im Test, der auf Basis der PS4-Fassung verfasst wurde.

Spiele aus dem großen „Star Wars“-Universum hat es in den vergangenen Jahrzehnten fast schon wie Sand am Meer gegeben. Manche waren echte Perlen, viele gingen eher lieblos mit dem Franchise um. Doch eines hatten dabei die meisten Titel gemeinsam: Die Handlung spielte überwiegend auf den unterschiedlichen Planeten. Selten durften wir Fans uns in die unendlichen Weiten des Weltalls begeben, um mit X-Wing oder Tie-Fightern packende Duelle zu liefern. Einer der wenigen Titel, die komplett auf so genannte „Dogfights“ setzte, war im Jahr 1999 X-Wing: Alliance, einer der nach wie vor besten Titel. Mit „Star Wars: Squadrons“ will Publisher Electronic Arts nun an den legendären Titel geistig anknüpfen und uns ähnlich packende und optisch furios inszenierte Kämpfe auf der Cockpit-Ansicht bieten. Ob das klappt und uns „Squadrons“ auch in VR begeistern kann, lest ihr im Test, dem die PS4-Variante zugrunde liegt.

„Queen“ – Wohl die größte, schillerndste und legendärste Rockband aller Zeiten. Kaum eine zweite Band hat in Punkte Bühnenshows, musikalisch wandelbarem Wesen oder auch Videos seit den 1970er Jahren derart viele Trends gesetzt, Innovationen vorangebracht und ein solch feines Gespür für Zeitgeist aber auch Experimentierfreude und Stile jenseits des Mainstreams und entgegen aller Warnungen und Mahnungen gehabt, wie die vier britischen Rocker, Brian May, John Deacon, Roger Taylor und Freddie Mercury.